Que llantas caberán no meu coche?
Que outras rodas caben no meu coche ?. Notamos que a xente a miúdo pensa que se pode colocar calquera aro en calquera coche. Non obstante, non é o caso, ao contrario. Hai moitos factores que entran en xogo á hora de escoller o bordo adecuado. Neste artigo gustaríanos explicarlle por que non todos os lados se axustan a todos os vehículos.
Os seguintes factores son importantes á hora de escoller o bordo adecuado:
Tamaño da llanta / diámetro da llanta
Cal é o diámetro do bordo? Teña isto sempre presente. Por suposto, podes optar por un diámetro maior para un aspecto máis deportivo, pero nunca ir por máis de dous tamaños de aros máis grandes. O tamaño sempre se indica en polgadas. Canto maior sexa o tamaño da polgada, máis plano será o neumático. Isto sempre a costa da comodidade de condución, así que telo en conta.
Buratos
Cantos buratos parafusos hai no bordo mesmo? Estes deben coincidir para montar o borde no coche. Hoxe en día a maioría dos coches teñen catro ou cinco buratos no aro.
Tamaño do ton
O paso no bordo é a distancia entre o centro dos furados do bordo, se estes buratos están directamente opostos entre si, como ocorre cun bordo de 4 buratos. Cun borde con 3 ou 5 buratos parafuso, isto non funciona e tes que facer unha liña central imaxinaria entre dous buratos. Non moi doado. Servizo de pneumáticos Acht conta con ferramentas especiais para medir o paso dunha llanta.
Diámetro do cubo
O diámetro do cubo é o diámetro do orificio do cubo no centro do bordo. Isto debería encaixar perfectamente para que o borde estea correctamente centrado no cubo. Se as dimensións difiren, a llanta non caberá no coche. Se o orificio do cubo é demasiado grande, normalmente pódese corrixir con rodas de aliaxe colocando aneis de centrado, con bordos de aceiro isto non é posible.
Valor ET
O valor ET é a medida en que o borde sobresae cara a dentro ou cara a fóra con respecto ao arco da roda. Tamén chamamos a esta posición de profundidade. Cun valor ET máis elevado, o accesorio da llanta sae máis, facendo que a roda caia máis profundamente no arco da roda. Cun valor ET inferior, a aresta sairá máis.
Tamaño J.
O tamaño J indica o ancho do bordo e está en polgadas. O valor J indica o ancho entre as bridas do bordo.
Escolla o bordo adecuado
Como podes ver, hai moitos factores que entran en xogo á hora de escoller o bordo adecuado. Reciba sempre bos consellos para estar seguro de que o borde encaixa perfectamente. Somos o especialista no campo das rodas e pneumáticos e temos anos de experiencia e o coñecemento adecuado para axudarche correctamente.
Se buscas novas llantas, debes darlle moita importancia ao tamaño das llantas. Aquí podes descubrir cal é o tamaño adecuado para o teu vehículo e onde podes atopar a información sobre o tamaño correcto da llanta.
O tamaño da aresta pódese atopar no interior do raso ou no círculo do parafuso. Se queres determinar ti mesmo o tamaño da llanta, debes prestar atención a dous factores diferentes. Por unha banda, débese prestar atención ao ancho da llanta e, por outra banda, o diámetro das llantas tamén xoga un papel importante aquí.
O ancho do borde describe a distancia no interior entre as bridas do bordo. Isto significa que pode determinar o diámetro do aro a partir do diámetro interior. Ademais, as llantas difiren en canto a:
- Desprazamento
- Base do borde
- Brida do bordo
- Orificio do cubo da roda
- Círculo de parafuso
- Número de buratos
Que llantas caben no meu coche?
Que llantas caben no meu coche? Moitos condutores fanse esta pregunta. Pero a resposta é moi sinxela e aquí tes algúns consellos. Só tes que visitar a túa tenda de rodas en liña e descubrilo. Selecciona o teu coche e só se amosarán as rodas que tamén se adapten ao teu coche e para as que. Polo tanto, é (case) completamente irrelevante o que se introduce no documento de rexistro do vehículo.
Atopa as llantas axeitadas na tenda de llantas.
- selección exacta a través dunha base de datos exacta na tenda en liña
- busca rápida mediante selección de vehículos, visualización exacta
- selección exacta con selección directa dun aro
- cunha ligazón directa aos informes
- con configurador de borde ou vista previa
- con aro e galería de coches
- Preguntar? Non está seguro? O consello connosco proporciónano os mestres mecánicos.
Que pneumáticos caben no meu coche?
A pregunta: Que pneumático? Tamén se responde porque tamén se amosan os pneumáticos que coinciden coas llantas. Podes escoller entre as llantas de verán e inverno e podes xuntar e pedir ou mercar rodas completas.
Que tamaño de llanta é mellor para o meu vehículo?
Podes descubrir que tamaño de aro está permitido para o teu vehículo empregando as instrucións de funcionamento do teu vehículo. Tamén pode solicitar o documento ao fabricante. Aquí atoparás tamén a información necesaria. Se desexa empregar un certo tamaño das llantas, debería saber antes do fabricante ou dun revendedor especializado se este tamaño tamén é admisible para o seu coche.
Polo tanto, o tamaño da llanta afecta ás características de condución
Canto maior sexa o bordo, maior será o ancho e o diámetro dos bordes. Isto tamén reduce a altura da parede dos pneumáticos. A comodidade de condución redúcese ao non poder encher os pneumáticos con tanto aire.
Discos de freo máis grandes tamén están dispoñibles para llantas máis grandes. Deste xeito, pódense mellorar as distancias de freada, o que aumenta o nivel de seguridade.
Cinco consellos se queres cambiar as rodas do teu coche
Decidir sobre as rodas que desexa para o seu vehículo é case como elixir os zapatos para levar. Se están axustados danan os pés, se son grandes despréndense. O mesmo pode ocorrer coa roda que se adapta ao coche.
Estes elementos coidan o aro e protexen aos vehículos dos impactos (un burato, un salto). Da beleza á práctica. Considere algúns consellos para facer cambios que non lle causen dores de cabeza.
O tamaño debe ir co bordo. O primeiro é comprobar o ancho e a altura do bordo. Se o automóbil vén con 17 bordos de fábrica e desexa cambialo, manteña esas polgadas tanto para o novo como para o pneumático, xa que pode provocar a perda da garantía. Cambialo por outro máis pequeno, por exemplo, pode cambiar o punto de equilibrio do coche, o que podería facelo inestable, axitando. Sería recomendable facelo despois de que pase a garantía. Faino con expertos.
Personaliza, pero sabe ata onde. Se aínda así queres aumentar as polgadas e facer que o coche pareza máis deportivo, o restaurador automático León Echeverry recomenda que o cambio non supere o bordo orixinal en máis de tres polgadas.
Se ten 17 anos, faino nun máximo de 20, máis a partir de aí perde a amortiguación e comezará a sentirse brusca, a caer con forza e a suspensión sufrirá moito, explica León.
O material é moi importante á hora de elixir. Están feitos de ferro, antimonio e aluminio. Este último é o material máis popular porque é máis lixeiro e non fai tanta calor coma os demais. Recoméndase mercar unha marca recoñecida xa que garanten a súa calidade e reducen as posibilidades de quebrar e provocar un accidente.
Modular, carreiras americanas e BBS. Falando sobre o deseño da llanta, a decisión está a gusto. Os modulares son os máis comúns e diferéncianse polos círculos situados na parte dianteira. Os coches de carreiras americanos teñen cinco láminas, a miúdo usados para coches hot rod. Por último, hai o BBS recomendado para a posta a punto de coches tipo.
Necesítase aire para arrefriar. Echeverry recomenda non ter rodas moi estancas para evitar altas temperaturas nos freos e que os espazos entre as pas sexan amplos para un mellor arrefriamento.
DESPOIS?
O primeiro que hai que facer despois de poñer o vehículo sobre rodas novas é levar o vehículo ao taller para aliñalo e equilibralo. Isto garantirá que o coche non perda rendemento nin desperdicie combustible innecesario.
Cambie e compre en empresas autorizadas e apoiadas. Facelo noutro lugar pode traerlle problemas técnicos para unha roda de mala calidade ou problemas legais para mercar pezas roubadas.
Conclusión
O tamaño do pneumático e a dimensión deben estar coordinados con precisión ao comprar. A homologación da llanta para o seu vehículo tamén é moi importante. Se non está seguro de que mercar, é recomendable preguntar ao seu concesionario especializado ou ao fabricante.
Contidos
- Que llantas caberán no meu coche?
- Os seguintes factores son importantes á hora de escoller o bordo adecuado:
- Tamaño da llanta / diámetro da llanta
- Buratos
- Tamaño do ton
- Diámetro do cubo
- Valor ET
- Tamaño J.
- Escolla o bordo adecuado
- Que llantas caben no meu coche?
- Que tamaño de llanta é mellor para o meu vehículo?
- Polo tanto, o tamaño da llanta afecta ás características de condución
- Cinco consellos se queres cambiar as rodas do teu coche
- DESPOIS?
- Conclusión